M7インタークーラーの外フィンは標準の工場のインタークーラーより約22%軽いです。 このため、冷却効率を15～20％アップします。コア自体のチューブの肉厚を薄くし、最大で約22%の軽量化を実現。インナーチューブの断面積をアップし、15%～20%の圧力損失を低減します。ジョイントホース類には、耐熱性に優れ耐久性抜群のブルーシリコン製ホースを採用します。パイピングは極力曲がりの少ないレイアウト、さらにアルミの採用により軽量化と圧力損失の低減を追及します。サイドタンク及びパイピングは全てポリッシュ(鏡面)仕上げを採用し、Ｍ７インタークーラーのクールなスタイルに磨きをかけました。
M7 Intercooler outer fin area is 22% lighter than standard factory intercooler. Due to this, cooling efficiency was increased by 15 to 20 percent. By using thinner core tube, M7 intercooler weight was reduced by 22 percent. Flow cross section of inner tube is increased and pressure loss was decreased by 15 to 20 percent. Highly durable, heat resistant silicone hoses are used to joint hoses included in the kit. Piping is designed with minimum bend for maximum air flow and aluminum material is used for weight reduction. Side tanks and piping are polished to enhance the cool racing look of M7 INTERCOOLER.
